기후동행카드 종료 후 무조건 해야 할 3가지, K패스 모두의카드 전환부터 환급받는 방법까지
기후동행카드 30일권이 9월 말로 완전 종료돼요. 서울시가 혜택 공백을 막기 위해 한 달 연장했지만, 선불카드는 8월 31일이 마지막 충전일이고 이용은 9월 29일까지, 후불카드는 9월 30일까지예요. 그런데 종료 전에 안 챙기면 그냥 사라지는 혜택이 있어요. 페이백 최대 9만원 신청 마감이 9월 30일로 연장됐거든요.
"모두의카드로 바꿔야 하나?" "페이백은 어떻게 받지?" "반값 혜택은 뭐지?" 같은 고민, 지금 다 같은 상황이에요. 종료 전후로 무조건 해야 할 3가지를 순서대로 정리했으니, 끝까지 보고 하나도 빠뜨리지 마세요.
기후동행카드 종료: 연장된 핵심 일정 총정리
기후동행카드 30일권은 서울시와 정부(K-패스) 사업이 이원화되면서 모두의카드로 통합하기 위해 운영을 중단해요. 당초 8월 말 종료 예정이었지만, 서울시가 혜택 공백 방지를 위해 1개월 연장을 확정했어요. 단기권(1~7일)은 계속 유지되고, 9월 1일부터는 '기후동행패스'가 새로 출시돼요.
| 구분 | 일정 |
|---|---|
| 선불카드 충전 마감 | 2026년 8월 31일 |
| 선불카드 이용 종료 | 2026년 9월 29일 |
| 후불카드 서비스 종료 | 2026년 9월 30일 |
| 페이백 신청 마감 | 2026년 9월 30일 |
| 기후동행패스 출시 | 2026년 9월 1일 |
| 카드 무상 교환 행사 | 2026년 9월 1일 ~ 10월 2일 (주요 역 12곳) |
| 단기권(1~7일) | 계속 유지 |
⚠️ 주의하세요 — 기존 카드를 그대로 두면 10월부터 혜택이 완전히 끊겨요. 자동 전환이 아니라 직접 K-패스 카드를 발급받고 등록해야 해요. 다만 이미 K-패스·모두의카드를 쓰고 있다면 9월 1일부터 기후동행패스 혜택이 자동 적용돼요.
이 조건 보고 "나는 해당 안 되겠지" 싶으시는 분 많은데, 30일권 한 번이라도 충전했다면 페이백 대상일 수 있어요. 직접 확인해 보세요.
첫 번째 할 일: K-패스 모두의카드 전환
모두의카드는 K-패스를 확대 개편한 전국 단위 교통비 환급 제도예요. 기후동행카드처럼 정액 무제한은 아니지만, 기준금액을 초과한 교통비를 100% 돌려받는 구조라 많이 탈수록 유리해요. 기본형·일반형·플러스형 중 가장 유리한 방식이 자동 적용되고, 서울시민은 9월 1일부터 '기후동행패스' 특화 혜택까지 추가로 받을 수 있어요.
| 구분 | 내용 |
|---|---|
| 신규 발급 | K-패스 제휴 카드사에서 전용 카드 발급 |
| 카드사 | 신한·우리·하나·삼성·KB국민·현대·NH농협·BC·롯데 등 19개사 |
| 회원가입 | K-패스 앱 또는 누리집(korea-pass.kr)에서 등록 |
| 환급 조건 | 월 15회 이상 대중교통 이용 시 환급 (첫 달은 15회 미만도 지급) |
| 기존 K-패스 이용자 | 기존 카드 그대로 사용 가능 (기후동행패스 자동 적용) |
| 기후동행패스 청년 할인 | 만 19~39세 (기존 34세 → 39세 확대) |
카드사 앱이나 홈페이지에서 K-패스 교통카드(신용/체크)를 신청해요. 편의점 선불카드 구매도 가능해요.
korea-pass.kr 또는 앱에서 약관 동의 → 본인 인증 → 주소지 검증 → 카드 등록까지 완료해요. 서울시민은 거주지 인증 시 기후동행패스 혜택이 자동 적용돼요.
등록한 카드로 버스·지하철을 타면 월 15회 이상 이용 시 익월 자동 환급돼요. GTX·신분당선·광역버스까지 전국 대중교통을 쓸 수 있어요.
"나는 안 되겠지" 싶으셨나요? 기후동행카드 쓰셨다면 출퇴근만으로도 월 40회는 넘어요. 딱 한 번만 등록해 두면 매달 자동 환급이에요. 직접 조회해 보세요.
두 번째 할 일: 페이백 최대 9만원 신청
기후동행카드 30일권을 4~6월에 충전해서 만료까지 사용했다면, 충전 1건당 3만원씩 최대 9만원을 돌려받을 수 있어요. 자동 지급이 아니라 직접 신청해야 하고, 당초 8월 31일 마감이었지만 서울시가 9월 30일까지 연장했어요.
| 차수 | 접수 기간 | 환급 시기 |
|---|---|---|
| 1차 (4월분) | 6.10 ~ 6.20 | 6.30~ |
| 2차 (4~5월분) | 6.21 ~ 7.20 | 7.30~ |
| 3차 (4~6월분) | 7.21 ~ 9.30 (연장) | 9월 말 ~ 11월 순차 |
📌 핵심 포인트 — 페이백은 충전 건수 기준이에요. 한 달에 2번 충전하면 2건 모두 대상이라 그 달에 6만원도 가능해요. 다만 3개월 누적 상한은 9만원이에요. 신청은 티머니 카드&페이(pay.tmoney.co.kr)에서 하고, 본인 명의 계좌로 입금돼요.
신청 안 하면 그냥 사라지는 금액이에요. 모르고 넘기는 분이 정말 많아요. 마감이 9월 30일로 연장됐으니 지금 한 번에 신청해 보세요.
세 번째 할 일: 반값 모두의카드 혜택 챙기기
정부가 고유가 대응으로 2026년 4월~9월까지 한시적으로 모두의카드 기준금액을 50% 인하하고 있어요. 기준금액이 낮아지면 그만큼 환급받는 금액이 커지는 구조라, K-패스로 전환하면 바로 적용돼요. 이 반값 혜택은 9월 30일까지예요.
| 대상 | 일반형 기준금액 | 플러스형 기준금액 |
|---|---|---|
| 일반 국민 | 3만원 | 5만원 |
| 청년·2자녀·어르신 | 2만 5천원 | 4만 5천원 |
| 3자녀·저소득 | 2만 2천원 | 4만원 |
💡 일반형 vs 플러스형 — 일반형은 1회 이용금액(환승 포함) 3,000원 미만인 시내버스·지하철에 적용돼요. 플러스형은 3,000원 이상인 광역버스·GTX·공항철도까지 포함이에요. 시스템이 자동으로 유리한 쪽을 적용해 주니까 별도 선택은 필요 없어요.
생각보다 금액이 커서 놀라시는 분이 많아요. 예를 들어 일반 국민이 월 교통비 6만원이면, 반값 적용 시 기준금액 3만원 초과분인 3만원을 그대로 돌려받아요. 내 예상 금액부터 확인해 보세요.
기후동행카드 vs 모두의카드: 한눈에 비교
"기후동행카드가 더 좋았던 거 아니야?" 궁금하실 수 있어요. 두 제도의 핵심 차이를 표로 정리했으니 비교해 보세요.
| 구분 | 기후동행카드 | 모두의카드(기후동행패스) |
|---|---|---|
| 방식 | 정액 무제한 | 기준금액 초과분 환급 |
| 월 비용 | 62,000원 (일반) | 쓴 만큼만 (초과분 100% 환급) |
| 사용 지역 | 서울 + 경기 일부 | 전국 (GTX·신분당선·광역버스 포함) |
| 환급 조건 | 없음 | 월 15회 이상 이용 |
| 청년 할인 | 만 19~39세 | 만 19~39세 유지 |
| 따릉이 | 포함 권종 있음 | 연내 연계 예정 (현재 미포함) |
| 운영 기간 | 9월 말 종료 | 상시 운영 |
전환 절차는 카드 발급 → 앱 등록 → 이용 시작, 총 3단계인데 마지막 '카드 등록'에서 많이 막히세요. 카드 정보 입력이나 주소지 검증 오류가 나면 앱 대신 홈페이지로 시도해 보면 해결되는 경우가 많아요. 어디서 막히는지 미리 보세요.
전환할 때 놓치기 쉬운 주의사항
모두의카드 전환과 페이백 신청 과정에서 실수하기 쉬운 부분이 있어요. 아래 표로 미리 체크해 두면 헛걸음을 막을 수 있어요.
| 상황 | 결과 |
|---|---|
| 기후동행카드 충전 후 중간에 환불 | 페이백 불가 |
| 단기권(1~7일) 이용자 | 페이백 불가 (30일권만 대상) |
| 티머니 카드&페이 미가입 | 페이백 불가 (사전 가입 필수) |
| K-패스 카드 미발급 상태 | 10월부터 혜택 없음 |
| 기존 K-패스·모두의카드 이용자 | 기존 카드 그대로 사용 + 기후동행패스 자동 적용 |
| 페이백 + 4월 신규가입 10% 페이백 | 중복 수령 가능 |
| 기후동행카드 실물 반납 (9/1~10/2) | 기후동행패스 새 카드 무상 교환 (또는 편의점 쿠폰 2천원) |
⚠️ 주의하세요 — 페이백 환급 계좌는 반드시 본인 명의여야 해요. 압류방지·증권·가상계좌는 입금이 안 돼요. 만 65세 이상은 우편·팩스·이메일 수기 접수도 가능해요 (팩스 02-6989-0120 / 이메일 climate@tmoneycsp.co.kr).
이 조건 보고 포기하시는 분 많은데, 막상 조회하면 해당되는 경우가 훨씬 많아요. 직접 확인해 보세요.
자주 묻는 질문 (FAQ)
Q1. 기존 기후동행카드로 10월 이후에도 탈 수 있나요?
아니요. 선불 30일권은 9월 29일, 후불카드는 9월 30일까지만 이용할 수 있어요. 10월 1일부터는 일반 교통카드로 전환되고 정기권 혜택은 사라져요. 단기권(1~7일)만 계속 유지되고, 교통비 환급을 이어가려면 K-패스 모두의카드로 전환해야 해요.
Q2. 모두의카드로 전환하면 기후동행카드보다 손해 아닌가요?
꼭 그렇지 않아요. 기후동행카드는 월 62,000원 정액이었지만, 모두의카드는 기준금액 초과분을 100% 환급해 줘요. 반값 혜택 적용 시 월 교통비가 6만원이면 실부담은 3만원대까지 내려갈 수 있어요. 게다가 GTX·신분당선·광역버스까지 전국에서 쓸 수 있는 것도 장점이에요. 다만 따릉이 연계는 연내 추진 예정이라 아직은 별도 이용이에요.
Q3. 페이백 9만원과 모두의카드 환급을 동시에 받을 수 있나요?
네. 페이백은 기후동행카드 4~6월 충전분에 대한 별도 환급이고, 모두의카드는 K-패스 카드 사용분에 대한 환급이에요. 두 제도는 독립적이라 중복 수령 가능해요.
Q4. 이미 K-패스를 쓰고 있는데 기후동행패스로 별도 전환해야 하나요?
아니요. K-패스·모두의카드 가입 시 서울시 거주지 인증을 완료했다면, 9월 1일부터 기후동행패스 특화 혜택(청년 39세 확대 등)이 자동 적용돼요. 추가 카드 발급이나 앱 변경은 필요 없어요.
Q5. 문의 전화는 어디인가요?
K-패스 고객센터 1899-0651 / 티머니 고객센터 1644-0088 / 다산콜센터 02-120
기후동행카드가 끝나도 교통비 혜택까지 끝나는 건 아니에요. 다만 전환을 안 하면 10월부터 정말 아무 혜택 없이 타게 되고, 페이백 9만원은 9월 30일이 지나면 영영 못 받아요. 하나라도 빠뜨리지 마시고 지금 바로 챙겨 보세요.
