기후동행카드 종료 후 무조건 해야 할 3가지, K패스 모두의카드 전환부터 페이백 9만원까지
"모두의카드로 바꿔야 하나?" "페이백은 어떻게 받지?" "반값 혜택은 뭐지?" 같은 고민, 지금 다 같은 상황이에요. 종료 후 무조건 해야 할 3가지를 순서대로 정리했으니, 끝까지 보고 하나도 빠뜨리지 마세요.
기후동행카드 종료: 핵심 일정 총정리
기후동행카드 30일권은 서울시와 정부(K-패스) 사업이 이원화되면서 모두의카드로 통합하기 위해 운영을 중단해요. 단기권(1~7일)은 계속 유지되지만, 정기권 이용자라면 아래 일정을 꼭 체크해야 해요.
| 구분 | 일정 |
|---|---|
| 선불카드 충전 마감 | 2026년 7월 31일 |
| 선불카드 이용 종료 | 2026년 8월 29일 |
| 후불카드 서비스 종료 | 2026년 9월 1일 |
| 페이백 신청 마감 | 2026년 8월 31일 |
| 단기권(1~7일) | 계속 유지 |
| 기후동행카드 플러스 | 출시일 미정 (대광위 승인 대기) |
⚠️ 주의하세요 — 기존 카드를 그대로 두면 9월부터 혜택이 완전히 끊겨요. 자동 전환이 아니라 직접 K-패스 카드를 발급받고 등록해야 해요.
이 조건 보고 "나는 해당 안 되겠지" 싶으시는 분 많은데, 30일권 한 번이라도 충전했다면 페이백 대상일 수 있어요. 직접 확인해 보세요.
첫 번째 할 일: K-패스 모두의카드 전환
모두의카드는 K-패스를 확대 개편한 전국 단위 교통비 환급 제도예요. 기후동행카드처럼 정액 무제한은 아니지만, 기준금액을 초과한 교통비를 100% 돌려받는 구조라 많이 탈수록 유리해요. 별도 선택 없이 기본형·일반형·플러스형 중 가장 유리한 방식이 자동 적용돼요.
| 구분 | 내용 |
|---|---|
| 신규 발급 | K-패스 제휴 카드사에서 전용 카드 발급 |
| 카드사 | 신한·우리·하나·삼성·KB국민·현대·NH농협·BC·롯데 등 19개사 |
| 회원가입 | K-패스 앱 또는 누리집(korea-pass.kr)에서 등록 |
| 환급 조건 | 월 15회 이상 대중교통 이용 시 환급 (첫 달은 15회 미만도 지급) |
| 기존 K-패스 이용자 | 기존 카드 그대로 사용 가능 (앱에서 카드정보 업데이트 권장) |
카드사 앱이나 홈페이지에서 K-패스 교통카드(신용/체크)를 신청해요.
korea-pass.kr 또는 앱에서 약관 동의 → 본인 인증 → 주소지 검증 → 카드 등록까지 완료해요.
등록한 카드로 버스·지하철을 타면 월 15회 이상 이용 시 익월 자동 환급돼요.
"나는 안 되겠지" 싶으셨나요? 기후동행카드 쓰셨다면 출퇴근만으로도 월 40회는 넘어요. 딱 한 번만 등록해 두면 매달 자동 환급이에요. 직접 조회해 보세요.
두 번째 할 일: 페이백 최대 9만원 신청
기후동행카드 30일권을 4~6월에 충전해서 만료까지 사용했다면, 충전 1건당 3만원씩 최대 9만원을 돌려받을 수 있어요. 자동 지급이 아니라 직접 신청해야 하고, 마감은 8월 31일이에요.
| 차수 | 접수 기간 | 환급일 |
|---|---|---|
| 1차 (4월분) | 6.10 ~ 6.20 | 6.30~ |
| 2차 (4~5월분) | 6.21 ~ 7.20 | 7.30~ |
| 3차 (4~6월분) | 7.21 ~ 8.31 | 8.31~ |
📌 핵심 포인트 — 페이백은 충전 건수 기준이에요. 한 달에 2번 충전하면 2건 모두 대상이라 그 달에 6만원도 가능해요. 다만 3개월 누적 상한은 9만원이에요. 신청은 티머니 카드&페이(pay.tmoney.co.kr)에서 하고, 본인 명의 계좌로 입금돼요.
신청 안 하면 그냥 사라지는 금액이에요. 모르고 넘기는 분이 정말 많아요. 지금 3차 접수 중이니까 한 번에 신청해 보세요.
세 번째 할 일: 반값 모두의카드 혜택 챙기기
정부가 고유가 대응으로 2026년 4월~9월까지 한시적으로 모두의카드 기준금액을 50% 인하하고 있어요. 기준금액이 낮아지면 그만큼 환급받는 금액이 커지는 구조라, K-패스로 전환하면 바로 적용돼요.
| 대상 | 일반형 기준금액 | 플러스형 기준금액 |
|---|---|---|
| 일반 국민 | 3만원 | 5만원 |
| 청년·2자녀·어르신 | 2만 5천원 | 4만 5천원 |
| 3자녀·저소득 | 2만 2천원 | 4만원 |
💡 일반형 vs 플러스형 — 일반형은 1회 이용금액(환승 포함) 3,000원 미만인 시내버스·지하철에 적용돼요. 플러스형은 3,000원 이상인 광역버스·GTX·공항철도까지 포함이에요. 시스템이 자동으로 유리한 쪽을 적용해 주니까 별도 선택은 필요 없어요.
생각보다 금액이 커서 놀라시는 분이 많아요. 예를 들어 일반 국민이 월 교통비 6만원이면, 반값 적용 시 기준금액 3만원 초과분인 3만원을 그대로 돌려받아요. 내 예상 금액부터 확인해 보세요.
기후동행카드 vs 모두의카드: 한눈에 비교
"기후동행카드가 더 좋았던 거 아니야?" 궁금하실 수 있어요. 두 제도의 핵심 차이를 표로 정리했으니 비교해 보세요.
| 구분 | 기후동행카드 | 모두의카드(K-패스) |
|---|---|---|
| 방식 | 정액 무제한 | 기준금액 초과분 환급 |
| 월 비용 | 62,000원 (일반) | 쓴 만큼만 (초과분 100% 환급) |
| 사용 지역 | 서울 + 경기 일부 | 전국 |
| 환급 조건 | 없음 | 월 15회 이상 이용 |
| 따릉이 | 포함 권종 있음 | 미포함 (플러스 출시 시 추가 예정) |
| 운영 기간 | 9월 종료 | 상시 운영 |
전환 절차는 카드 발급 → 앱 등록 → 이용 시작, 총 3단계인데 마지막 '카드 등록'에서 많이 막히세요. 카드 정보 입력이나 주소지 검증 오류가 나면 앱 대신 홈페이지로 시도해 보면 해결되는 경우가 많아요. 어디서 막히는지 미리 보세요.
전환할 때 놓치기 쉬운 주의사항
모두의카드 전환과 페이백 신청 과정에서 실수하기 쉬운 부분이 있어요. 아래 표로 미리 체크해 두면 헛걸음을 막을 수 있어요.
| 상황 | 결과 |
|---|---|
| 기후동행카드 충전 후 중간에 환불 | 페이백 불가 |
| 단기권(1~7일) 이용자 | 페이백 불가 (30일권만 대상) |
| 티머니 카드&페이 미가입 | 페이백 불가 (사전 가입 필수) |
| K-패스 카드 미발급 상태 | 9월부터 혜택 없음 |
| 기존 K-패스 이용자 | 기존 카드 그대로 사용 가능 |
| 페이백 + 4월 신규가입 10% 페이백 | 중복 수령 가능 |
⚠️ 주의하세요 — 페이백 환급 계좌는 반드시 본인 명의여야 해요. 압류방지·증권·가상계좌는 입금이 안 돼요. 만 65세 이상은 8월 한 달간 우편 접수도 가능해요.
이 조건 보고 포기하시는 분 많은데, 막상 조회하면 해당되는 경우가 훨씬 많아요. 직접 확인해 보세요.
자주 묻는 질문: FAQ 모음
| 질문 | 답변 |
|---|---|
| 기존 기후동행카드로 9월 이후에도 탈 수 있나요? | 아니요. 30일권은 9월 1일부로 완전 종료돼요. 단기권(1~7일)만 계속 유지되고, 정기권 혜택을 이어가려면 K-패스 모두의카드로 전환해야 해요. |
| 모두의카드 전환하면 기후동행카드보다 손해 아닌가요? | 꼭 그렇지 않아요. 기후동행카드는 월 62,000원 정액이었지만, 모두의카드는 기준금액 초과분을 100% 환급해 줘요. 반값 혜택 적용 시 월 교통비가 6만원이면 실부담은 3만원대까지 내려갈 수 있어요. 다만 따릉이 포함은 플러스 출시 전까지 불가해요. |
| 기후동행카드 플러스는 언제 나오나요? | 아직 미정이에요. 서울시가 국토부 대광위에 출시를 신청했지만 승인 절차가 마무리되지 않아 정확한 출시일은 나오지 않았어요. 플러스가 나오기 전까지는 모두의카드를 먼저 이용하라는 게 서울시 안내예요. |
| 페이백 9만원과 모두의카드 환급을 동시에 받을 수 있나요? | 네. 페이백은 기후동행카드 4~6월 충전분에 대한 별도 환급이고, 모두의카드는 K-패스 카드 사용분에 대한 환급이에요. 두 제도는 독립적이라 중복 수령 가능해요. |
| 문의 전화는 어디인가요? | K-패스 고객센터 031-427-4415 / 티머니 고객센터 1644-0088 / 다산콜센터 02-120 |
기후동행카드가 끝나도 교통비 혜택까지 끝나는 건 아니에요. 다만 전환을 안 하면 9월부터 정말 아무 혜택 없이 타게 되고, 페이백 9만원은 8월 31일이 지나면 영영 못 받아요. 하나라도 빠뜨리지 마시고 지금 바로 챙겨 보세요.
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